Грамотный подбор снаряжения для спелеологии, промышленного
альпинизма, альпинизма и сложных экспедиций.Тренировки,
экспедиции, соревнования и многое другое.

()

Воронья 2010

Дневник незавершенной экспедиции в картинках

Часть первая
Предэкспедиционная


Если верить правилу, что любая экспедиция начинается от выхода из квартиры, а заканчивается дома в ванной, то наша экспедиция стартовала 20 июля, когда в Москве  появились - Макс Авдеев и Настя Шувалова из Владивостока.
Не успев прилететь и отоспаться, владивостокцы сразу подключились к экспедиционным делам, важным и неотложным. Макс и Настя (Владики) были озадаченны множеством всяких вопросов, для решения которых, им пришлось ознакомиться с московским метро.
Жить Владики предпочли на 16-м этаже у Кати Яцуценко, потому что на пятом у Провалова, не только тесно, но и шумно.

Владики: Макс и Настя Владики: Макс и Настя

  
21 июля


Из Новокузнецка в Адлер поездом выехали кузбасские участники экспедиции - Саблин Евгений и Гурдюмов Александр. Дорога неблизкая, целых четыре дня, будет время выспаться.

22 июля


На своих красивых машинах из Москвы в Сочи, с частью общественного снаряжения, выезжают любители пыльных дорог и автоприключений -  Шумейко Андрей, Чичеров Антон и Авдеев Сергей (Сержант).

 

23 июля

Дон СерхиоРано утром в Москву прилетают участники экспедиции из Испании и Португалии:
Sergio Garcia-Dils,  Javier Le Pera, Pilar Orche Amare, Francisco Martinez Garcia, Alberto Sendra Mocholi,  Reboleira Sofia. Имена красивые, но малопонятные русскому человеку. По секрету скажем, что под этими именами скрываются четверо мужчин и две прекрасные девушки. Руководит группой с пиренейского полуострова Дон Серхио, который, наверное, уже раз сотый в Москве, всё здесь знает, и, как он сам говорит, прекрасно изъясняется на языке Пушкина.

 

 

 

В этот же день, с Павелецкого вокзала отправляется поезд Москва - Адлер.

 
В этот же день, с Павелецкого вокзала отправляется поезд Москва - Адлер.В плацкартном вагоне номер  21 с основным экспедиционным грузом едут 9 участников нашей экспедиции. Это семейство Мухина в полном составе (Костя, Аня, Катя, Савва и Лада), Владики - Макс Авдеев, Настя Шувалова, Лиана Сиразова и Дмитрий Викорчук из Челябинска, появившийся в Москве за пару дней до начала экспедиции.
По традиции, провожать поезд, а главное помочь затащить в него мешки со снаряжением, пришло очень много друзей. Все опасались проблем, связанных с погрузкой в вагон, но на удивление всё прошло гладко. Конечно, не обошлось без вкрадчивых обещаний,  нашептанных тетеньке проводнику: ''В дороге постоянно заказывать чай, а если что……  уладить всё полюбовно''.  Проводница  сдалась, а напуганным пассажирам объяснила, что мешки, заносимые в вагон шустрыми ребятами, являются государственно-важным научным оборудованием.
Мне кажется, что нам ещё никогда не удавалось отправить так много груза с таким малым количеством билетов. Не менее 2,5 тонн снаряжения и герметично упакованных продуктов уехало в плацкартном вагоне в Абхазию.
 Проводник: "Отъезжающие! Заходите в вагон! До отправки поезда остается 2 минуты!"
 

В последнее время летать на самолётах стало не только быстрее, но и зачастую, дешевле. Если 20 лет назад, весь состав большой экспедиции отправляясь на Кавказ занимал почти весь вагон, то с доставкой экспедиционных мешков к солнечному побережью вопросов не возникало. Сегодня не всегда легко найти добровольцев желающих трястись по жаре 36 часов. Пробовали пользоваться услугами  транспортных компаний - минусов оказалось больше, чем плюсов. Опять вернулись к варианту поезда. На сегодняшний день, самый надежный и проверенный способ это поезд Москва - Сухум, а наши вагоны, как и наши вертолёты, может быть и не такие комфортные, но уж точно, самые вместительные.

24 июля


Fernando SampoВ Сочи прилетает  итальяно-аргентиский  спелеолог Fernando Sampo.
Несколько месяцев Фернандо изводил нас проблемами с визой. Итальянцам вообще не легко в российском консульстве в Милане, а таким, как Фернандо, особенно. И вот после нескольких месяцев проволочек, бесконечных обменов мейлами и дорогостоящих телефонных звонков, выяснилось, что у Фернандо, кроме итальянского паспорта, есть аргентинский, а как известно всем, даже представителям Российского консульства в Милане, аргентинцам российская виза не нужна и Фернандо может посещать Россию и Абхазию когда хочет и без всяких виз.
Теперь вот наш друг Фернандо оказался в Сочинском аэропорту на сутки раньше положенного,  отбиваясь от насидающих таксистов названивал в Москву, и путая итальянские и испанские слова интересовался, что ему делать дальше?!
Фернандо крупно повезло, что Катя Яцуценко, оставив Владиков на 16-м этаже, прилетела в Сочи на день раньше и вместе с другим участником экспедиции Владом Троцем, который уже переправил в Абхазию карбид и топливо для примусов, спокойно загорала на пляже в Гантиади недалеко от кафе Дон Робинзон. Пришлось срочно звонить Кате и уговаривать её спасать Итало-Аргентинца. А спасать непросто - надо ехать в обратно в Россию, стоять в 40 градусной жаре в очереди на границе, пробираться по адлеровским пробкам в аэропорт, спрашивать у всех армянских таксистов не видели ли они странного человека с рюкзаком не понимающего ни слова на русском, брать Фернандо за шкирку и проделывать весь этот сложный путь обратно.

 

Бедная, бедная, но очень добрая Катя!     

 

 

 

 

 

 

25 июля

Большая часть  участников экспедиции переходит Российско-Абхазскую границу и размещается    в поселке Цандрипш.

 Цандрипш или по старому Гантиади расположен у моря, в 14км к югу от границы и хорошо знаком всем  спелеологам. В этом маленьком курортном поселке начинаются и заканчиваются все экспедиции в пещеры массива Арабика.

Цандрипш или по старому Гантиади расположен у моря, в 14км к югу от границы и хорошо знаком всем  спелеологам. В этом маленьком курортном поселке начинаются и заканчиваются все экспедиции в пещеры массива Арабика.
Местные жители уже давно привыкли к исследователям пещер, ведь первые экспедиции стартовали из этого посёлка ещё в 60-е. Обычно, группы спелеологов со своими рюкзаками и яркими баулами появляются в поселке в конце июля, и для жителей Гантиади представляют не меньший интерес, чем обычные отдыхающие. Уже давно установлены не только взаимовыгодные, но близкие и дружеские  отношения. Местные люди всегда в курсе последних спелео-новостей, всегда знают, в какой пещере кто работает, и каких результатов можно ожидать. Никто не удивится и перегруженному снаряжением, продуктами и людьми грузовику направляющемуся в горы, никого не пугают мощные вечеринки, посвященные окончанию экспедиций, и, похоже, местных мальчишек уже не будоражит внезапная посадка на футбольном поле Ми8 МТВ. Нервничает и страшно матерится только хозяин ближайшего кафе, когда крыша его летней веранды сдувается лопастями и улетает в сторону моря.
 
 

Без происшествий прошла разгрузка  поезда Москва - Сухум. По расписанию поезд стоит в Гантиади 2 мин., но спелеолагам уже 20 лет традиционно делают поблажку.
Андрей Шумейко, Антон Чичеров в Адлере встречают поезд из Новокузнецка в котором приехали  Женя Саблин и Саша Гурдюмов (Кузики), по  дороге они пересекаются с Татьяной Рейснер и Юрой Базилевским (БЗ) прилетевшим из Челябинска. Все вместе переходят границу и благополучно присоединяются к остальным участникам экспедиции. 


Переход группой спелеологов через пограничный пункт на р.Псоу. Россия – АбхазияВновь прибывшие докупают и упаковывают продукты, подготавливают груз к транспортировке на «шишиге» и купаются в море.
Уже поздно ночью на пляже появляются испанцы и руководитель экспедиции Провалов Денис.
Состав экспедиции насчитывает 26 человек. В нашем кол-ве трое детей от двух до 14 лет.  Завтра рано утром должен подоспеть сочинский спелеолог  Василий Машков и можно отправляться в горы. 

Продолжение следует.....

Фото
Гришина Женя, Pilar Orche Amare, Провалов Денис.

Провалов Денис
8.09.2010.

Спонсоры экспедиции
KONG
LUMENHOUSE (фонари FENIX)
THE NORTH FACE
SUUNTO

CAVEXCLUB (снаряжение для спелеологов MTDE, ALP DESIGN, MEANDER )
Фото и съёмка велась на аппаратуру Canon

 

 

 

 

Экспедиции

 

     

 

Микроблог CavexClub